Pedro Salvador realça a época positiva de 2017

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Pedro Salvador fechou a época com o vice-Campeonato Nacional de Montanha, depois de uma época marcada por problemas mecânicos, em que apesar de não ter atingido o título, fecha o ano desportivo com um balanço positivo.

“O objectivo principal que tínhamos para 2017, passava pela a missão difícil de evoluir um carro novo, o Silver Car EF10 e, portanto, o balanço do trabalho desenvolvido entre a minha equipa técnica da Speedy Motorsport e a Silver Car, no que diz respeito à competitividade do carro foi conseguido com sucesso. A fiabilidade acabou por ser o tema decisivo e impeditivo de alcançarmos melhores resultados, mas apesar de não termos alcançado o título não deixo de fazer um balanço positivo pelas vitórias alcançadas, pelo retorno conseguido para todos os meus parceiros em que a espectacularidade e rapidez do carro foram essenciais. Por isso, mesmo sem ter revalidado o título, o balanço da época é francamente positivo.”

Para o resultado final, as classificações de três provas foram decisivas. No fundo da média das duas melhores e da pior se fez o resultado de 2017.  

“Positivamente, destaco as duas únicas provas em que não tivemos problemas técnicos: Murça e Boticas. Nestas realço a sensação fantástica, o desafio de guiar o EF10. É um carro desafiante de guiar no limite e a adrenalina que provoca é inigualável. Pela negativa, destaco a Serra da Estrela, em que apesar dos problemas de motor que tivemos, poderíamos ter alcançado a vitória, o que acabou por não acontecer devido à quebra do diferencial.”

O Campeonato Nacional de Montanha tem sido “a praia” de Pedro Salvador ao longo de anos e por isso analisa-o como ninguém.

“Relativamente ao panorama da Montanha, vejo um Campeonato saudável, com uma média de inscritos acima de outros Campeonatos, penso que não estou em erro acerca desta informação. É competitivo em algumas das categorias presentes, com organizações a evoluir de ano para ano, bom retorno mediático e muitos espectadores presentes na grande maioria das provas. Penso que o Campeonato tem vindo a evoluir no bom sentido e que houve bom trabalho desenvolvido nos anos passados.”

“Obviamente que nem tudo é perfeito e deveriam existir algumas alterações a nível regulamentar. No caso da nossa categoria 1, penso que o rumo seguido dos E2-SC não terá sido a melhor escolha. Apesar de ter a noção que a nível de espectacularidade é superior, passamos para carros com um valor muito elevado, com um tipo de condução mais exigente e maior manutenção. A probabilidade de a curto prazo termos um carro a vencer provas sem qualquer concorrente do mesmo nível é alta e isso não será benéfico para o Campeonato.”

A época de 2017 terminou e certamente que já prepara a próxima, a época de 2018.

“Estou a trabalhar para a próxima época, claro. O objectivo passa naturalmente por lutar pela vitória seja em que competição for, mas para já prefiro não divulgar ainda quais as possibilidades que temos para 2018.”

Fica a promessa para 2018 de que Pedro Salvador e a Speedy Motorsport vão regressar e, como é hábito, vão ter a vitória na mira. A concorrência que se prepare, seja lá em que competição for.

salvador capacete salvador penha Pedro Salvador - Silver Car EF10 - Arquivo

A prova da decisão

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Pedro Salvador parte para a Rampa de Boticas com uma possibilidade de revalidar o título.

O primeiro é o único lugar que interessa a Pedro Salvador, para vencer o Campeonato Nacional de Montanha pela sétima vez. Além disso, feitas as contas, o seu principal adversário, Rui Ramalho, terá que ficar abaixo da terceira posição final. Por isso esta é uma matemática arriscada.

“Vou para Boticas com a vontade e o empenho de sempre: andar o mais rápido possível e com os olhos postos na vitória. No entanto tenho consciência de que o Campeonato é algo mais difícil de conseguir, pois ao Rui (Ramalho) basta um segundo lugar e isso só mesmo se conseguir passar para o Osella, toda a má sorte que me perseguiu esta época (risos).”

A sorte tem sido madrasta para as contas do Campeonato de Pedro Salvador. A juventude do Silver Car EF10 explica a maior parte dos resultados menos bons.

“Sempre que não tive problemas no carro, fui o mais rápido. Mas a (má) sorte, problemas mecânicos em mais de metade das provas colocam-me numa posição difícil para renovar o título, mas mesmo assim vou andar o mais rápido possível, para finalizar a época com a 4º vitória do Silver Car e dar espectáculo para todos quantos me apoiam!”

Rematou Pedro Salvador, que vai tentar “virar” a sorte no próximo fim-de-semana.

psalvador Pedro Salvador (Silver Car EF10)

Campeonato adiado para Boticas

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Pedro Salvador foi segundo na Senhora de Graça, depois de uma prova com inúmeros problemas no Silver Car EF10.

Pedro Salvador até começou bem e apesar do traçado da Senhora da Graça não ser o melhor para o Silver Car, foi o mais rápido enquanto não teve problemas, ou seja nas subidas de treinos.

No sábado o Silver Car teve problemas de caixa de velocidades que me impediram que pudesse efectuar a primeira subida de prova.

Assim apenas restavam as duas subidas de Domingo para recuperar. “Após a mudança do motor e da caixa, voltaram os problemas de motor que não me permitiram efectuar qualquer subida em condições normais. As corridas têm destas coisas e esta época a sorte teima em não querer nada connosco.”

“O balanço final desta prova é manifestamente negativo…Parabéns ao Rui Ramalho pela vitória e obrigado a todos pelo apoio. Estaremos de volta em Boticas dentro de 2 semanas.” Rematou o Campeão Nacional de Montanha em título.

sra graca salvador Pedro Salvador (Silver Car EF10)

Pedro Salvador prepara Senhora da Graça

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O Campeonato Nacional de Montanha entra na fase decisiva para a luta do título. A próxima prova é já no próximo fim-de-semana.

Um dos mais clássicos traçados de montanha do ciclismo, vai receber a sétima prova do Campeonato Nacional de Montanha e Pedro Salvador está apostado em andar na frente.

“Ser o mais rápido possível é sempre a minha aposta e claro que na próxima prova reforço esse espírito. Este ano temos sido sempre capazes de lutar pela vitória e penso que sem os problemas técnicos que tivemos poderíamos ter vencido mais vezes, mas os problemas são também fruto da juventude deste modelo que estamos a desenvolver. Quando iniciamos a época fizemo-lo com a consciência de que este era um risco que íamos correr.”

Actualmente esses problemas parecem estar solucionados pois “graças aos esforços conjuntos da Speedy Motorsport e da Silver Car, a mecânica está agora mais fiável e dessa forma conto ter um carro que me vai permitir lutar pela vitória, embora tenha consciência de que este traçado é bastante mais adequado a carros com uma aerodinâmica mais desenvolvida que é muito vantajosa nas  curvas rápidas da Sra da Graça. No entanto, como sempre, vou dar o meu máximo, para levar o Silver Car ao limite.” Rematou o Campeão Nacional de Montanha em título.

salvador estrela2 Pedro Salvador (Silver Car EF10)

Salvador volta a vencer

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Pedro Salvador dominou a Rampa Porca de Murça e dessa forma fez o pleno em pontuações, que o colocam a três pontos da liderança do Campeonato.

O que inicialmente parecia ser uma prova vitória difícil, acabou por ser uma vitória mais  simples. “Gosto muito deste traçado, dou-me bem nesta rampa, mas só isso não chega. Pode ser suficiente se estivermos a lutar com armas iguais, mas não é o caso. À partida o Silver Car perderia para o Osella, com chassis mais eficiente  e muito melhor aerodinâmica, por isso, a desistência do Rui Ramalho, acabou por tornar mais fácil o nosso desempenho.” Começa por explicar o Campeão Nacional de Montanha em título.

Mas a presente vitória começou a desenhar-se nas semanas precedentes, pois “o motor foi completamente revisto e o problema que nos impediu de vencer anteriormente, parece estar finalmente solucionado. Em Murça, o Silver Car esteve irrepreensível e devo-o ao trabalho desenvolvido pela marca e pela minha equipa, que me permitiram ganhar e reforçar a minha aposta em andar na frente e desenvolver o EF10. Por fim, gostaria de dar os meus sinceros parabéns ao Paulo Ramalho, pelo segundo lugar conseguido”. Rematou Pedro Salvador.

000 1470 Pedro Salvador (Silver Car EF 10)